casse moteur porcaro 2010

https://www.youtube.com/watch?v=A-r_acEuCIU&feature=related

c'est con quand ca arrive surtout avec si peut de kms 4600

C'est con surtout que c'est de la faute du gus qui est sur la moto!
Explication: Visiblement, c'est le joint de culasse qui lâche.
Visiblement aussi, la fumée (ou vapeur) reste autour de la moto ce qui signifie qu'il n'y a pas de vent.
Logique, dans une tente... Mais pas logique si on considère les régimes moteurs!
Pour tourner comme ça, il faut que la moto roule entre 100 et 250km/h et à cette vitesse, le "vent relatif" qui refroidit le moteur va à la même vitesse.
Le ventilo de la moto est incapable de dissiper une telle énergie donc le moteur chauffe et paf!
Normalement, sur un banc, il y a des gros ventilos qui soufflent vers la moto.
Quand ils marchent, on les entend et dans le cas de la fumée, ils auraient dissipé le nuage en un rien de temps, balançant tout vers le caméraman.
Là, la fumée stagne donc pas de ventile donc surchauffe et casse.
Pour info, et en faisant simple, un moteur thermique à un rendement "mécanique" d'environs 1/3. Les deux autres tiers, c'est de la chaleur.
200cv pour le kawa, c'est 400cv de chauffage, ou 294KW ou 150 convecteurs de 2000 watts...
Lors d'un passage au banc, toujours s'assurer qu'il y a une ventilation efficace et à défaut fuire l'endroit.

oh!!punaise..ça fait mal au cul !!! je pensais passer la mienne sur
ce même banc , le jour de notre concentre ...ben , tout compte fait !!!! NON

lui , c'est pas la faute du banc !!! la faute du "blanc" peut être . en tout cas ça fait un gros trous ....... dans le budget