mon nouveau jouet

Et oui, la jaune est vendue. Et voici, la jaune, le retour!
Vous ne revez pas, il y a bien une PAN 1300 jaune. C'est la mienne.
Il en existe une autre, en Belgique, mais elle n'est pas peinte. Elle a un covering.
La mienne est peinte, aux couleurs Honda: Y124



Alors, vous trouvez comment?

sympa j'aime beaucoup la couleur

pas mal ta nouvelle meule
je te croise souvent le matin rue Paris
je t'avais reconnu, donc pas trop surpris pour la couleur
à bientôt

jpr29 a écrit:pas mal ta nouvelle meule
je te croise souvent le matin rue Paris
je t'avais reconnu, donc pas trop surpris pour la couleur
à bientôt

Et oui, je dépose Diane à l'école, Place de Strasbourg. Mais tu ne dois pas être en moto, non?
Parce que je ne t'ai pas repéré!

Pas vilain en jaune.

Tu l'as faite repeindre ou achetée déjà repeinte?

Jeannot a écrit:Pas vilain en jaune.

Tu l'as faite repeindre ou achetée déjà repeinte?

Salut Jeannot,

Achetée grise en région parisienne, elle a eu le droit au jaune en arrivant à la maison. Le gris, c'est une bonne couleur, mais seulement pour les cheveux!
L'amortisseur est mort. J'ai écrit à Olhins, car ils ne proposent pas les mêmes réglages que sur le modèle que j'avais monté sur le VFR. Si je veux le réglage de précontrainte extérieur, je ne peux avoir que la détente réglable. Ou alors, je prends détente et compression réglable, mais alors dans ce cas, pas de réglage de précontrainte extérieur.
J'ai donc commencé à regardé ailleurs. EMC propose un système de réglage détente et compression combiné, avec un réglage de réaction lent et un réglage rapide. Dans ce cas, je peux avoir le réglage de précontrainte extérieur. Les vis de réglage se trouvant du mauvais côté de l'amorto, ils peuvent me déplacer les réglages.
Il faut de je demande sur d'autres marques. L'EMC est bien moins cher que le Olhins, mais j'étais tellement content de celui que j'avais monté sur la VFR, qu'à réglage équivalent, je serai prêt à mettre le prix et prendre un Ohlins.
Comme disait Bastien, première gachette chez les Volfoni, "le prix passe, la qualité reste"

Une fois équipée convenablement, je crois que le réglage idéal sera un peu plus long à trouver que sur la VFR. Elle a une fâcheuse tendance à louvoyer. Rien de méchant, d'autant que la VFR équipée de valises et Topcase faisait pareil, mais à vitesse plus élevée.

Elle est très belle avec cette couleur

décidement tu veux que l'on continue à t'apeller poussin !!!!

très jolie moto !!!! à bientôt

Chez qui t'a fait peindre ta belle monture je recherche un bon peintre pour mon 1200 xjr

zouille a écrit:Chez qui t'a fait peindre ta belle monture je recherche un bon peintre pour mon 1200 xjr

Chez Anthony, plus précisément "Breizh Carrosserie", basé maintenant à Ploudaniel, près de l'INRA. Tu peux lui téléphoner de ma part au 06-63-69-65-16.
Il n'en ai pas à sa 1e moto, puisqu'il a refait toutes les peintures pour Ping.
Ses prix sont plus que corrects. Mais on ne peut pas comparer le boulot sur la tienne par rapport à la mienne. Tu as beaucoup moins d'éléments à peindre.

Merci acma je vais le contacter

tu ne dois pas être trop dépaysé, du moins pas par la couleur, ça c'est sur ..
sinon ...ouais , la couleur jaune ça " l'allège " .

clautic a écrit:tu ne dois pas être trop dépaysé, du moins pas par la couleur, ça c'est sur ..
sinon ...ouais , la couleur jaune ça " l'allège " .

Et puis, 1300, ce n'est pas réservé aux doyens!